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2019款宝马X6 Coupe SUV现车报价及图片
时间: 2019-10-09

  平行进口车加版宝马X6是否真的实惠?相比中规车的优缺点在哪?汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验,加版宝马X6给我们留下深刻的印象。

  2019款宝马X6前脸经典设计元素双肾型; 格栅就能断定是宝马的SUV,其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之.

  全新19款进口宝马X6外观个性动感,车身侧 面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分,前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角,让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型,并采用了LED灯组,同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位 置更高、更靠外,且增加了亚光镀铬装饰。

  19款宝马X6在保留了X5绝大多数的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨 片,手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

  新一代X6将会延续新一代X5的内饰设计,而且豪华与运动的特征也在车内继承下来,带有触摸手写功能的新一代iDrive多媒体控制系统也一样出现在了新X6上,并且更多轻量化覆盖件都有效的为降低车重做出贡献。

  后座椅还标配了ISOFIX儿童座椅固定装置。所有约束防护系统均由一个电子中心安全系统控制,它监测碰撞的类型和严重程度,并相应启动最有效的防护装置。前置安全气囊采用两级气体发生器,可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。

  全新19款进口宝马X6外观个性动感,车身侧 面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分,前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角,让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型,并采用了LED灯组,同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位 置更高、更靠外,且增加了亚光镀铬装饰。

  19款宝马X6搭载神奇的直列六缸3.0双涡 轮增压发动机与xDrive四驱系统,最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。与之匹配的是变速箱是一台8挡手自一体变速箱。该变速箱为采埃孚公司设计,技术相对成 熟,用在X6车型上已经够用,并且会具备弹射起步功能。

  从后面看去,BMW X6的后窗造型给人一种努力奋进的开放感,同时由此也可体会到空间的宽裕。虽然X6采用了四门轿跑车的设计风格,但是通过放倒后排座椅,可以实现1450升的行李箱空间。

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